• IEEE 802.11,1997年,原始標準(2Mbit/s,工作在2.4GHz)。
  • IEEE 802.11a,1999年,物理層補充(54Mbit/s,工作在5GHz)。
  • IEEE 802.11b,1999年,物理層補充(11Mbit/s工作在2.4GHz)。
  • IEEE 802.11c,符合802.1D的媒體接入控制層橋接(MAC Layer Bridging)。
  • IEEE 802.11d,根據各國無線電規定做的調整。
  • IEEE 802.11e,對服務等級(Quality of Service, QoS)的支持。
  • IEEE 802.11f,基站的互連性(IAPP,Inter-Access Point Protocol),2006年2月被IEEE批准撤銷。
  • IEEE 802.11g,2003年,物理層補充(54Mbit/s,工作在2.4GHz)。
  • IEEE 802.11h,2004年,無線覆蓋半徑的調整,室內(indoor)和室外(outdoor)信道(5GHz頻段)。
  • IEEE 802.11i,2004年,無線網絡的安全方面的補充。.
  • IEEE 802.11j,2004年,根據日本規定做的升級。
  • IEEE 802.11l,預留及準備不使用。
  • IEEE 802.11m,維護標準;互斥及極限。
  • IEEE 802.11n,更高傳輸速率的改善,支持多輸入多輸出技術(Multi-Input Multi-Output,MIMO)。
  • IEEE 802.11k,該協議規範規定了無線局域網絡頻譜測量規範。該規範的制訂體現了無線局域網絡對頻譜資源智能化使用的需求。
  • IEEE 802.11p,這個通訊協定主要用在車用電子的無線通訊上。它設定上是從IEEE 802.11來擴充延伸,來符合智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems,ITS)的相關應用。
創作者介紹
創作者 小犬 的頭像
小犬

正妹 定期更新中.....

小犬 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()